セイコースピードタイマー　6138｜分解具体例

分解・修理の様子 Disassembly/repair

STEP1

オーバーホールの依頼

完全不動の状態での、修理依頼オーバーホール。セイコー往年のスピードタイマー6138Bの修理です。現在のクロノグラフ機構にも部品形状などは引き継がれている優秀な時計です。

STEP2

ケース表面の状態

ケース表面の傷は多いもののムーブメントはあまり使用感が無くひどい摩耗部分もなさそうです。

STEP3

針と文字盤を外す

針や文字盤を外して行きます。カレンダー部分にも異常はなく油切れの状態です。

STEP4

自動巻き部分の精査

カレンダー部分をすべて外して自動巻き部分を分解精査します。

STEP5

油切れ

センターの歯車軸受けの油切れが見えます。ここが動きの悪くなる原因かも。

STEP6

テンプやアンクルをはずす

テンプやアンクルを外します。ムーブメント奥の状態を横から確認して異常が無いかを調べます。歯車のかみ合わせやクロノグラフレバーの状態には異常は見られませんでした。

STEP7

レバーやバネを外す

クロノグラフのレバーやバネを外して行きます。

STEP8

分解精査

文字盤側の香箱芯（ゼンマイの入っている車）からのクロノグラフ（時間表示車）の歯車部分を分解精査します。異常はありませんでした。

STEP9

クロノグラフの特徴

この時計のクロノグラフの特徴は4番車（クロノグラフ秒針の作部分）が2重構造になっているクロノグラフ（秒）部分を両サイドのレバーで浮かして時計駆動部分から切り離すようになっています。オメガ3313（コーアクシャル）のクロノグラフにも採用されている構造です。詳しい解説は時計の仕組みの中で解説して行こうと思っています。

STEP10